SEWA TONG RORO BIN BATU PAHAT
Pilih Saiz Yang Sesuai Untuk Projek Anda
Tong Roro Kecil
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 2.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa pembinaan berat & sisa perobohan, contoh: batu & tanah.
Tong Roro Besar
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Domestik
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H) dengan bumbung
Sesuai Untuk: Sisa makanan domestik.
Tong Roro Giant Terbesar
Saiz: 16′ (L) X 8′ (W) X 6′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Giant
Saiz: 14′ (L) X 7′ (W) X 5.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
KENAPA MEMILIH KAMI ?
Harga Berbaloi
Perkhidmatan Ekspres
Berlesen Dengan Pihak Berkuasa Tempatan
Jadual Segera
TESTIMONI
-
Very efficient group. Called and came almost immediately. I've used them three times already. Very good service 👍🏽👍🏽
Azura Lodin
Julai 6, 2024Good service from this company. Urgent request also can come. Other company will reject but this company will help you. Good drivers attitude. Will order again or perhaps can be my only roro bin supplier 😉
RD ONE ENGINEERING
Jun 6, 2024Servis Terbaik . Sangat puas hati, message pukul 10, pukul 12 boleh deliver hantar tong roro. Dan harga berpatutan.
Firdaus Samsudin
Februari 6, 2024responsive and prompt, recommended
nurul zain
September 6, 2023 -
Good servis 👍🏻
OMNI Fahmi
September 6, 2023Very fast response and very professional
Muhammad Zikri 'Ala
September 6, 2023Easy to contact, fast response & fast delivery
Zahran Daud
September 6, 2023Great service ⭐👍🏻
shahrin shahari
September 6, 2023 -
Very good and fast service i rate 5 stars
Amril Nurman Abdul Hamid
September 6, 20231. Their bins are clean. 2. Their trucks are well maintained. 3. They have a lot of bins. 4. Only problem is they're often late. 5. Overall good service and good attitude. 6. Will use them again. 7. Oh yeah, their trucks have nice number.
James Oh
September 6, 2022thank you for the giant bin. it's just nice to fit in our office waste. thank you for your good service and to your staff (uddy-driver) too . he is quite helpful..am gonna use your bin (roro) service next time for my house .
cindy fred
September 6, 2022I spent a few days calling different providers and this is one of the top ones (at least in 2021 so far!) Great value for the service provided. Can expect a bit of delay (it is Malaysia after all), but with the generous 10 days period it is still reasonable. I think better to call 2 days in advance to allow them to be on time. Driver was good and was able to move the bin into a tight spot
Calvin Tang
September 6, 2021 -
Absolutely reasonable price, great and timely, it definitely worth the recommendation. Surely will reorder in the future.
Jaeda TCY
September 6, 2021Found the contact online. Was looking for a rorobin to throw away old furniture. Very helpful in deciding which size to use. Used their service twice. Very satisfied.
Aman Almahdaly
September 6, 2021
ANTARA PELANGGAN KAMI
DAFTAR DENGAN PIHAK BERKUASA TEMPATAN
JPSPN
SWCORP
PPSPPA
DBKL
Sila hubungi kami untuk lebih lanjut tentang lesen asal kami untuk tujuan melihat atau penyerahan.
RUJUKAN PROJEK
Sewa Tong Roro Batu Pahat
Kalau tong roro “boleh masuk” tapi lori tak boleh pusing, align, dan undur selamat, kerja akan lambat, reschedule jadi risiko, dan operasi shoplot boleh terganggu. Di Batu Pahat, isu paling kerap bukan harga—tapi geometri akses: back-lane sempit, parkir dua sisi, cerun tepi parit, dan ramp kilang.
Fokus kami: minimumkan gangguan operasi shoplot dengan perancangan selepas waktu puncak/selepas tutup (selepas-hours planning) + semakan akses sebelum dispatch.
Skop Servis: Apa Yang Kami Buat (Batu Pahat)
Perkhidmatan teras
- Sewa tong roro untuk buangan renovasi & pembinaan
- Drop tong roro ke lokasi yang lulus “placement physics”
- Pickup tong roro apabila penuh/ikut jadual
- Swap tong roro (angkat keluar + drop tong kosong) untuk kerja berterusan
Kesesuaian lokasi (paling biasa)
- Shoplot (terutama back-lane): kawal masa, izin akses, dan ruang manuver
- Kilang/warehouse: semak ramp loading dan sudut align lori
- Landed: semak parkir dua sisi dan ruang pusing simpang
Placement Physics First: Cara Kami Tentukan Tong Boleh Drop Tanpa Drama
Sebelum cerita tempahan, ini yang menentukan sama ada drop/pickup akan lancar.
Ruang pusing & sudut masuk (turning + approach)
Back-lane lama atau simpang sempit perlukan titik align yang membenarkan lori undur dengan satu laluan, bukan ulang-alik.
Choke point parkir dua sisi
Lorong taman padat parkir boleh “kunci” lori bila masuk simpang. Tong yang diletak terlalu dekat simpang akan makan ruang pusing dan buat lori tersekat.
Cerun/bercamber & tepi parit
Jalan tepi parit yang condong boleh buat tong senget bila diisi. Kami cari tapak paling stabil supaya tong tak “makan sebelah”.
Permukaan tak rata (penutup longkang/parit)
Tapak yang tak rata boleh buat tong “terangkat” sebelah dan jadi masalah bila lori angkat.
Ramp kilang/warehouse
Sudut ramp boleh halang lori align untuk drop. Kami semak laluan masuk/keluar supaya lori tak perlu “cuba-cuba” dalam kawasan operasi.
Nota Tempatan Batu Pahat (Akses & Risiko — Sebelum Dispatch)
- Banyak kawasan shoplot lama guna back-lane sempit; ruang undur + sudut masuk jadi penentu sebelum lori boleh drop
- Lorong taman perumahan padat parkir dua sisi; lori perlukan ruang pusing sebelum masuk simpang
- Ada lorong buntu dan jalan kecil berakhir di parit/tembok; risiko reverse jauh kalau salah masuk
- Permukaan tepi jalan dekat penutup longkang/parit kadang tak rata; tong boleh senget jika tapak “makan” sebelah
- Sesetengah kawasan ada jalan condong/bercamber (tepi parit); lokasi tong kena pilih yang paling stabil
- Taman yang ada loop dalaman pendek: U-turn lori besar bukan pilihan; laluan masuk/keluar kena dirancang
- Kawasan komersial ada masa puncak berniaga/parking cepat penuh; slot lori mudah terganggu jika kena tunggu ruang kosong
- Ada lokasi kilang/warehouse yang guna ramp loading; sudut ramp boleh halang lori bila cuba align untuk drop
- Zon pasar/komersial tertentu boleh sesak pada hari tertentu; perlu elak waktu peak supaya manuver selamat
- Kawasan sekolah/pejabat: school-run choke point buat lorong sempit sementara; lori mungkin perlu reslot jika akses tersekat
- Sesetengah premis ada pengawal/sekatan atau palang belakang; maklumat akses & kebenaran masuk perlu jelas sebelum dispatch
- Dalam back-lane, ada tong sampah komuniti/lorong servis; tong roro tak boleh halang laluan lori kecil atau laluan kecemasan
Fokus Batu Pahat: shoplot-heavy — back-lane, timing selepas-hours, dan kebenaran akses supaya operasi premis tak terganggu.
Senario Pantas (Batu Pahat)
- Back-lane shoplot yang sempit dengan selekoh tajam memaksa lori align dari jauh supaya boleh undur sekali jalan tanpa “jam”
- Lorong taman dengan parkir dua sisi memerlukan pilihan titik tong yang tak makan ruang pusing di simpang
- Tepi jalan yang condong dekat parit buat tong perlu diletak di tapak lebih rata untuk elak senget bila diisi
- Ramp loading di kawasan kilang menyebabkan sudut masuk lori jadi kritikal sebelum drop tong
- Hari sesak sekitar kawasan komersial buat pickup/swap perlu ikut slot yang tak ganggu pelanggan dan trafik
- Lorong buntu memerlukan semakan laluan keluar dulu supaya lori tak perlu reverse terlalu jauh
Kawasan Liputan Sekitar Batu Pahat
Bandar Penggaram, Taman Flora Utama, Taman Soga, Taman Sri Gading, Sri Gading, Bukit Pasir, Taman Bukit Pasir, Parit Raja, Tongkang Pechah, Sri Medan, Semerah, Parit Sulong, Yong Peng (hampir), Ayer Hitam (hampir), Rengit (hampir), Parit Yaani, Minyak Beku, Linau
Apa Yang Perlu Disediakan Sebelum Inquiry
- Jenis premis: shoplot / kilang / landed
- Lokasi tong dicadang: depan premis / sisi / back-lane / kawasan loading
- Akses: ada palang/guardhouse atau had masa masuk
- Keadaan laluan: sempit, parkir padat, cerun, ramp, atau lorong buntu
- Anggaran buangan: renovasi apa + berapa cepat penuh (untuk rancang pickup/swap)
Swap Planning Mini-Guide (Untuk Kerja Yang Berjalan Tanpa Putus)
Kalau kerja renovasi/pembinaan tak boleh berhenti, swap lebih sesuai daripada tunggu pickup biasa.
Cara rancang swap yang tak ganggu operasi
- Tentukan slot sunyi premis (selepas-hours untuk shoplot, atau luar waktu loading bay kilang)
- Pastikan kawasan tong kosongkan dari halangan sementara (parkir, pallet, tong komuniti)
- Pilih titik tong yang tak kunci simpang/back-lane—lori perlu ruang align bila angkat tong penuh
- Jika kawasan cenderung sesak, rancang swap pada waktu yang paling stabil supaya lori boleh masuk dan keluar sekali jalan
- Bila tong hampir penuh, jangan tunggu melimpah—swap awal biasanya lebih selamat untuk manuver dan lebih bersih untuk premis
Silap Biasa Yang Buat Reschedule (Dan Cara Elak)
- Letak tong dekat simpang back-lane sampai lori tak ada ruang pusing/align bila nak angkat
- Anggap lorong muat sebab kereta kecil boleh lalu, tapi lori perlukan ruang undur dan sudut masuk yang lebih besar
- Pilih tapak condong tepi parit, tong jadi senget bila diisi dan susah masa angkat
- Tak maklum pasal palang/guardhouse atau had masa akses; lori sampai tapi tak boleh masuk
- Waktu drop/pickup kena masa peak komersial; lori terpaksa tunggu ruang kosong dan operasi premis terganggu
- Tak semak lorong buntu; lori masuk dan terpaksa reverse jauh untuk keluar
Cara Inquiry Yang Paling Cepat Dapat Jawapan Tepat
Untuk dapat cadangan saiz tong + slot drop/pickup yang selamat, hantar butiran ringkas: jenis premis, kawasan letak yang dicadang (depan/back-lane/loading), isu akses (selekoh/cerun/ramp/palang), dan sasaran tarikh.
SEWA TONG RORO BIN BATU PAHAT SOALAN LAZIM
Boleh, tapi biasanya selekoh back-lane lama lebih ketat dan ruang undur pendek. Kami akan pilih titik tong yang bagi lori align dari awal supaya boleh undur sekali jalan tanpa “lock” simpang lorong servis.
Elakkan letak terlalu hampir dengan simpang masuk lorong. Di kawasan macam ini, tong lebih selamat di titik yang tak makan turning radius supaya lori masih boleh pusing bila masuk/keluar lorong.
Bila jalan condong, beban akan “tarik” sebelah dan tong boleh mula senget. Untuk elak isu ini, tong perlu diletak di tapak paling rata—bukan semata-mata yang paling dekat dengan pintu.
Kami semak laluan keluar dulu sebelum commit drop. Untuk kawasan yang ada lorong buntu/loop pendek, titik tong dipilih supaya lori boleh keluar “sekali jalan” tanpa pusingan besar atau reverse panjang.
Untuk Parit Raja dan kawasan shoplot yang back-lane cepat penuh, slot paling stabil biasanya selepas-hours. Ini kurangkan gangguan pelanggan, kurangkan parkir mengunci laluan, dan mudahkan lori align untuk drop/pickup.
Bila trafik dan parkir berubah ikut waktu, pickup/swap mudah tertunda kalau akses tiba-tiba sempit. Kami akan cadangkan slot masa yang kurang gangguan supaya lori tak perlu tunggu ruang kosong semasa nak align angkat tong.
Kalau tapak “makan sebelah” atas penutup longkang, tong boleh duduk senget dari awal dan makin ketara bila diisi. Masa angkat, posisi senget boleh melambatkan proses dan naikkan risiko reschedule.
Boleh kalau bahu betul-betul stabil. Kalau bahu lembut atau condong, tong boleh turun sebelah bila berat meningkat. Kami biasanya pilih tapak yang tak rapuh supaya tong kekal rata sepanjang tempoh sewaan.
Ya. Sudut ramp boleh buat lori susah align, terutama bila ruang sisi sempit atau ada aktiviti loading. Titik tong dan slot masa perlu ikut aliran operasi kilang supaya lori boleh masuk, align, dan keluar tanpa “block” laluan kerja.
Kena ada kebenaran akses dan aturan masuk yang jelas (siapa buka palang, jam berapa boleh masuk, laluan mana). Kalau tidak, lori boleh sampai tapi tak boleh masuk, dan slot drop/pickup jadi terganggu.
Kebiasaannya akses berubah sebab parkir atau kerja sementara yang menutup sudut align lori. Pickup perlukan ruang yang sama macam drop—kalau ruang pusing hilang, lori terpaksa reslot.
Pastikan titik tong tak kunci simpang kecil dan ada ruang lori align untuk angkat tong penuh. Untuk swap, kesilapan paling mahal ialah pilih lokasi yang “boleh drop” tapi tak cukup ruang bila nak angkat tong yang berat.