SEWA TONG RORO BIN BUTTERWORTH
Pilih Saiz Yang Sesuai Untuk Projek Anda
Tong Roro Kecil
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 2.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa pembinaan berat & sisa perobohan, contoh: batu & tanah.
Tong Roro Besar
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Domestik
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H) dengan bumbung
Sesuai Untuk: Sisa makanan domestik.
Tong Roro Giant Terbesar
Saiz: 16′ (L) X 8′ (W) X 6′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Giant
Saiz: 14′ (L) X 7′ (W) X 5.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
KENAPA MEMILIH KAMI ?
Harga Berbaloi
Perkhidmatan Ekspres
Berlesen Dengan Pihak Berkuasa Tempatan
Jadual Segera
TESTIMONI
-
Very efficient group. Called and came almost immediately. I've used them three times already. Very good service 👍🏽👍🏽
Azura Lodin
Julai 6, 2024Good service from this company. Urgent request also can come. Other company will reject but this company will help you. Good drivers attitude. Will order again or perhaps can be my only roro bin supplier 😉
RD ONE ENGINEERING
Jun 6, 2024Servis Terbaik . Sangat puas hati, message pukul 10, pukul 12 boleh deliver hantar tong roro. Dan harga berpatutan.
Firdaus Samsudin
Februari 6, 2024responsive and prompt, recommended
nurul zain
September 6, 2023 -
Good servis 👍🏻
OMNI Fahmi
September 6, 2023Very fast response and very professional
Muhammad Zikri 'Ala
September 6, 2023Easy to contact, fast response & fast delivery
Zahran Daud
September 6, 2023Great service ⭐👍🏻
shahrin shahari
September 6, 2023 -
Very good and fast service i rate 5 stars
Amril Nurman Abdul Hamid
September 6, 20231. Their bins are clean. 2. Their trucks are well maintained. 3. They have a lot of bins. 4. Only problem is they're often late. 5. Overall good service and good attitude. 6. Will use them again. 7. Oh yeah, their trucks have nice number.
James Oh
September 6, 2022thank you for the giant bin. it's just nice to fit in our office waste. thank you for your good service and to your staff (uddy-driver) too . he is quite helpful..am gonna use your bin (roro) service next time for my house .
cindy fred
September 6, 2022I spent a few days calling different providers and this is one of the top ones (at least in 2021 so far!) Great value for the service provided. Can expect a bit of delay (it is Malaysia after all), but with the generous 10 days period it is still reasonable. I think better to call 2 days in advance to allow them to be on time. Driver was good and was able to move the bin into a tight spot
Calvin Tang
September 6, 2021 -
Absolutely reasonable price, great and timely, it definitely worth the recommendation. Surely will reorder in the future.
Jaeda TCY
September 6, 2021Found the contact online. Was looking for a rorobin to throw away old furniture. Very helpful in deciding which size to use. Used their service twice. Very satisfied.
Aman Almahdaly
September 6, 2021
ANTARA PELANGGAN KAMI
DAFTAR DENGAN PIHAK BERKUASA TEMPATAN
JPSPN
SWCORP
PPSPPA
DBKL
Sila hubungi kami untuk lebih lanjut tentang lesen asal kami untuk tujuan melihat atau penyerahan.
RUJUKAN PROJEK
Sewa Tong Roro Butterworth
Kalau kawasan anda jenis shoplot-heavy, isu utama bukan “boleh sewa atau tidak” — isu sebenar ialah fizik penempatan: ruang pusing lori, cerun, permukaan lorong belakang, ramp, dan titik keluar-masuk. Kami urus sewa tong roro di Butterworth dengan gaya operator: mula dari akses, kawal risiko, baru susun jadual drop/swap/pickup (tertakluk pada slot lori).
Permohonan Pantas (Untuk Sebut Harga)
Hantar maklumat ringkas ini supaya kami boleh semak akses dulu:
- Lokasi kawasan (contoh: Raja Uda / Perai / Seberang Jaya)
- Jenis tapak: shoplot / landed / condo / gudang
- Akses lori: back-lane sempit? ada selekoh ketat? ada cerun?
- Permukaan: rata / tak rata / penutup longkang
- Tetingkap masa sesuai (selepas waktu operasi lebih mudah untuk shoplot)
- Anggaran jenis buangan: renovasi / perabot besar / campuran
Cara Kami Tentukan “Boleh Drop” Di Butterworth
Sebelum sembang pasal tarikh, kami semak 4 benda ini:
- Ruang pusing + sudut masuk: selekoh ketat dan ruang “ngam-ngam” menentukan sama ada lori perlu reverse pendek atau perlu titik staging
- Kecerunan + bahu jalan: cerun tepi rumah lama dan bahu lembut boleh buat tong “lari” bila hujan jika tidak rata
- Permukaan lorong belakang: penutup longkang/permukaan tidak rata boleh buat tong senget jika salah posisi
- Pelan keluar: kawasan jalan buntu (dead-end) perlu pelan U-turn/undur yang selamat sebelum lori masuk
Nota Lokasi Butterworth (Realiti Tapak)
- Laluan masuk sempit di back-lane shoplot kawasan Raja Uda; ruang pusing lori sering “ngam-ngam”.
- Choke point kereta parkir tepi jalan terutama waktu makan/peak hour di kawasan komersial Butterworth.
- Banyak penutup longkang/permukaan tidak rata di lorong belakang; risiko tong senget kalau salah posisi.
- Cerun jalan tepi lot rumah lama + bahu jalan lembut; tong mudah “lari” bila hujan jika tidak rata.
- Risiko jalan buntu (dead-end) di lorong perumahan lama/kawasan kampung; perlu pelan keluar sebelum lori masuk.
- Selekoh ketat masuk simpang kecil (tight corner approach) — penting.
- Laluan dalaman berulang (internal loop lanes) di kawasan industri Perai/Mak Mandin; salah loop = pusing jauh & makan slot.
- Ramp angle masuk basement/loading bay sesetengah condo/kompleks; kalau sudut terlalu tajam, perlu titik staging.
- Trafik lori berat/treler sekitar Perai; masa dispatch kena ikut routing supaya tidak tersangkut jam.
- Kongsi zon tong sampah (shared refuse zone) di beberapa shoplot/komersial; perlu jelas sempadan penempatan.
- “Time-boxed bay” di sesetengah gudang/kompleks (loading bay ada slot masa); kalau lambat, kena re-slot.
- Sekuriti/guardhouse di kawasan berpagar minta daftar masuk/rekod kenderaan; semakan awal elak pusing balik.
- Waktu sekolah (school-run) dekat taman perumahan jadi choke point; elak waktu itu untuk drop/swap.
- Hari pasar/pagi hujung minggu di kawasan tertentu boleh sesak; routing & masa perlu fleksibel.
Fokus Operasi: Kurangkan Gangguan Shoplot (Selepas Waktu Operasi)
Untuk Butterworth yang banyak shoplot/back-lane, strategi paling stabil biasanya:
- Rancang drop/swap selepas waktu operasi supaya back-lane kurang kereta parkir dan kurang ganggu pelanggan/tenant
- Pastikan zon letak tong tidak blok laluan lori lain, pintu stor, atau zon kongsi
- Jika loading bay ada slot masa, kami susun ikut tingkap masa supaya kerja tidak tergantung (tertakluk pada jadual)
Contoh Situasi Sebenar (Butterworth)
- Lorong belakang shoplot sempit dengan kereta parkir dua sisi menyebabkan lori perlu buat reverse pendek sebelum dapat luruskan tong.
- Jalan tepi rumah atas cerun + ada penutup longkang pecah; tong perlu dialih ke bahagian yang rata untuk elak senget.
- Lorong perumahan berakhir jalan buntu; lori perlu pastikan ada ruang “U-turn” sebelum masuk.
- Loading bay kompleks ada ramp tajam; staging dibuat di kawasan luar sementara pemilik pastikan laluan clear.
- Tapak renovasi guna ruang parkir depan rumah; bila jiran parkir rapat, jarak pusing jadi isu utama untuk drop-off.
Liputan Kawasan Butterworth
Kawasan biasa termasuk:
- Raja Uda
- Bagan Ajam
- Mak Mandin
- Perai
- Seberang Jaya
- Bagan Luar
- Butterworth (Pusat Bandar)
- Kampung Gajah
- Taman Bagan
- Taman Permai
- Taman Mewah
- Taman Seri Murni
- Sungai Dua (Seberang Perai)
- Teluk Air Tawar
- Kepala Batas (sekitar)
- Bertam (sekitar)
Tip Foto/Video Akses (Untuk Cepatkan Semakan)
Untuk elak salah jangka, hantar:
- Video 10–20 saat dari simpang masuk sampai tempat cadang letak tong (termasuk selekoh)
- Gambar jarak antara kereta parkir/tiang/dinding di back-lane
- Gambar permukaan bawah (penutup longkang, lopak, bonggol, cerun)
- Jika condo/kompleks: gambar ramp ke basement/loading bay dan ruang pusing
Panduan Letak Tong: Buat & Jangan
Buat
- Pilih tempat paling rata dan jauh dari penutup longkang rosak/permukaan senget
- Pastikan ada ruang lori untuk luruskan badan sebelum turunkan tong
- Simpan laluan untuk keluar: plan supaya lori tidak terkunci di jalan buntu/lorong sempit
- Untuk shoplot: pilih masa selepas waktu operasi bila back-lane kurang padat (shoplot-heavy)
Jangan
- Jangan letak tong atas cerun/bahu lembut yang mudah mendap bila hujan
- Jangan letak rapat sangat pada selekoh ketat sampai lori tak boleh align
- Jangan letak dalam zon kongsi tanpa sempadan jelas (mudah jadi isu operasi)
- Jangan anggap semua loading bay sesuai — ramp terlalu tajam boleh ganggu proses
Aliran Kerja Kami (Drop → Swap → Pickup)
Pickup akhir: pastikan laluan clear untuk lori masuk dan keluar
Semak akses berdasarkan info/foto/video
Cadang titik letak yang selamat + tetingkap masa
Drop tong roro ikut slot lori (bergantung pada jadual)
Swap bila penuh (ikut kesiapsiagaan tapak + akses semasa)
SEWA TONG RORO BIN BUTTERWORTH SOALAN LAZIM
Boleh jika lori ada ruang untuk reverse pendek dan ada satu laluan untuk luruskan badan sebelum tong diturunkan. Kalau dua sisi kereta parkir rapat, biasanya kami cadang masa selepas waktu operasi supaya ruang align lebih mudah.
Kami perlukan video masuk simpang sampai titik letak supaya boleh nilai sudut selekoh dan jarak pusing. Selekoh ketat tanpa ruang “ambil sudut” akan buat lori terpaksa undur, jadi pelan keluar masuk kena jelas.
Sebab bila laluan penuh treler, ruang untuk lori align jadi sempit dan slot boleh lari. Kami biasanya susun ikut tetingkap yang kurang padat dan pastikan anda pilih titik letak yang tak ganggu internal loop lanes.
Tong boleh jadi senget kalau letak atas penutup longkang pecah atau permukaan “makan sebelah”. Bila tong senget, swap/pickup jadi susah dan risiko berlaku bila tong makin berat.
Kami cari titik yang paling rata dan elak bahu yang mudah mendap. Jika perlu, tong dialih beberapa kaki dari cerun supaya tong tak “lari” bila permukaan licin.
Kami akan minta anda sahkan ada ruang U-turn atau ruang undur yang selamat sebelum lori masuk. Jika tiada ruang, kami cadang titik staging di laluan yang ada keluar masuk lebih mudah.
Untuk kawasan shoplot-heavy, cara paling stabil ialah buat drop/swap selepas waktu operasi, pilih titik letak yang tak blok pintu stor dan pastikan lori boleh masuk keluar tanpa menghalang trafik back-lane.
Boleh jika zon itu ada ruang lori align dan sempadan jelas. Isu biasa di zon kongsi ialah tong diletak terlalu rapat sampai lori tak boleh “angkat keluar” dengan selamat.
Masalah biasa ialah sudut ramp terlalu tajam dan ruang pusing sempit. Kami perlukan gambar ramp + ruang pusing supaya boleh tentukan sama ada perlu staging di luar atau tukar titik letak.
Kereta parkir tepi jalan jadi choke point, lori susah align, dan proses drop lambat. Untuk minimakan gangguan shoplot, pilih slot yang kurang sesak atau selepas waktu operasi.
Yang paling penting ialah lebar lorong/back-lane, selekoh, dan titik letak. Kalau barang besar tapi akses sempit, kita susun supaya kerja angkut tak menyekat laluan lori.
Punca biasa ialah akses berubah: kereta parkir rapat di back-lane, titik letak jadi senget sebab permukaan tak rata, atau laluan keluar tertutup. Sebab itu kami tekankan semakan fizik penempatan setiap kali.