SEWA TONG RORO BIN SEREMBAN
Pilih Saiz Yang Sesuai Untuk Projek Anda
Tong Roro Kecil
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 2.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa pembinaan berat & sisa perobohan, contoh: batu & tanah.
Tong Roro Besar
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Domestik
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H) dengan bumbung
Sesuai Untuk: Sisa makanan domestik.
Tong Roro Giant Terbesar
Saiz: 16′ (L) X 8′ (W) X 6′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Giant
Saiz: 14′ (L) X 7′ (W) X 5.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
KENAPA MEMILIH KAMI ?
Harga Berbaloi
Perkhidmatan Ekspres
Berlesen Dengan Pihak Berkuasa Tempatan
Jadual Segera
TESTIMONI
-
Very efficient group. Called and came almost immediately. I've used them three times already. Very good service 👍🏽👍🏽
Azura Lodin
Julai 6, 2024Good service from this company. Urgent request also can come. Other company will reject but this company will help you. Good drivers attitude. Will order again or perhaps can be my only roro bin supplier 😉
RD ONE ENGINEERING
Jun 6, 2024Servis Terbaik . Sangat puas hati, message pukul 10, pukul 12 boleh deliver hantar tong roro. Dan harga berpatutan.
Firdaus Samsudin
Februari 6, 2024responsive and prompt, recommended
nurul zain
September 6, 2023 -
Good servis 👍🏻
OMNI Fahmi
September 6, 2023Very fast response and very professional
Muhammad Zikri 'Ala
September 6, 2023Easy to contact, fast response & fast delivery
Zahran Daud
September 6, 2023Great service ⭐👍🏻
shahrin shahari
September 6, 2023 -
Very good and fast service i rate 5 stars
Amril Nurman Abdul Hamid
September 6, 20231. Their bins are clean. 2. Their trucks are well maintained. 3. They have a lot of bins. 4. Only problem is they're often late. 5. Overall good service and good attitude. 6. Will use them again. 7. Oh yeah, their trucks have nice number.
James Oh
September 6, 2022thank you for the giant bin. it's just nice to fit in our office waste. thank you for your good service and to your staff (uddy-driver) too . he is quite helpful..am gonna use your bin (roro) service next time for my house .
cindy fred
September 6, 2022I spent a few days calling different providers and this is one of the top ones (at least in 2021 so far!) Great value for the service provided. Can expect a bit of delay (it is Malaysia after all), but with the generous 10 days period it is still reasonable. I think better to call 2 days in advance to allow them to be on time. Driver was good and was able to move the bin into a tight spot
Calvin Tang
September 6, 2021 -
Absolutely reasonable price, great and timely, it definitely worth the recommendation. Surely will reorder in the future.
Jaeda TCY
September 6, 2021Found the contact online. Was looking for a rorobin to throw away old furniture. Very helpful in deciding which size to use. Used their service twice. Very satisfied.
Aman Almahdaly
September 6, 2021
ANTARA PELANGGAN KAMI
DAFTAR DENGAN PIHAK BERKUASA TEMPATAN
JPSPN
SWCORP
PPSPPA
DBKL
Sila hubungi kami untuk lebih lanjut tentang lesen asal kami untuk tujuan melihat atau penyerahan.
RUJUKAN PROJEK
Sewa Tong Roro Seremban (Negeri Sembilan)
Jika anda cari sewa tong roro Seremban, keputusan paling besar sebenarnya bukan “nak saiz berapa dulu” — tapi boleh atau tak lori align, pusing, dan hook-up dengan stabil di laluan masuk anda. Di Seremban, isu biasa datang dari selekoh berturut, jalan beralun/bercerun, parkir rapat dua sisi, back-lane shoplot sempit, dan permukaan tak sekata (tampalan lama/penutup longkang tinggi). Bila geometri salah, yang jadi sakit ialah reschedule, tong senget, lori tak boleh angkat, atau operasi kedai terganggu.
Angle kami (Seremban): fokus minimize gangguan kedai/shoplot — perancangan after-hours + timing back-lane + permission/clear path supaya drop/pickup jalan lancar, pelanggan tak kacau, dan runner tak “stuck” dekat lorong servis.
Untuk inquiry cepat, sediakan 5 perkara ini (tanpa template mesej):
- Pin lokasi + jenis lokasi (landed/condo/shoplot/tapak renovation)
- 2–3 foto video laluan masuk (selekoh pertama, chokepoint parkir, dan tempat cadang letak)
- Jenis buangan (hacking/tiles/kayu/perabot) + anggaran volume
- Kekangan akses (cerun, jalan buntu, back-lane sempit, guardhouse, time-box bay)
- Waktu paling “clear” (terutama kalau shoplot/back-lane)
Kawasan Liputan Seremban Yang Biasa Kami Handle
Seremban 2, Rasah, Senawang, Mambau, Paroi, Ampangan, Lobak, Rahang, Bukit Kepayang, Forest Heights, Sikamat, Nilai (sekitar), Labu, Seremban Jaya, Taman Oakland, Taman Rashidah Utama.
Nota Lokal Seremban: Apa Yang Selalu “Buat Job Lari”
Di Seremban, pattern paling kerap yang buat jadual terganggu ialah shoplot-heavy: back-lane timing + permission + clear path. Kalau lorong servis berkongsi dengan motor/palet/tong kecil atau ada aktiviti loading lain, lori boleh tak dapat ruang lurus untuk straighten dan align hook — jadi pickup jadi lambat atau perlu tukar slot.
Local Reality Cues Seremban (Real-World Check Sebelum Kami Dispatch)
- Laluan berbukit/beralun di beberapa taman: cerun buat tong mudah “lari” bila hujan jika tak pilih permukaan rata.
- Simpang taman lama dengan turning radius kecil: lori perlukan ruang lurus untuk straighten sebelum posisi turunkan tong.
- Penutup longkang tinggi + jalan tampalan lama: permukaan tak sekata boleh buat tong senget bila penuh.
- Kawasan jalan buntu (dead-end): reverse panjang meningkatkan risiko jadual lari bila ada kereta keluar masuk.
- Parkir rapat dua sisi (parked-car choke point): ruang align hook jadi sempit, terutama waktu malam.
- Laluan berlekuk/selekoh berturutan: titik letak kena kira selekoh pertama, bukan lebar depan rumah sahaja.
- Shoplot/back-lane: ruang servis dikongsi (motor/palet/tong kecil) — lori perlukan “clear path” untuk masuk & keluar.
- Gated/guardhouse: perlu PIC + daftar masuk awal supaya lori tak tersangkut menunggu.
- Loading bay masa terhad (time-boxed): slot lori sensitif, lewat sikit boleh kena tunggu pusingan seterusnya.
- Hari pasar/puncak hujung minggu sekitar pekan: trafik berubah cepat dan routing mudah terganggu.
- Renovation bertingkat (walk-up): perlu staging point — salah pilih, jalan jadi sempit untuk lori.
- Peralihan hujan/panas: air bertakung dekat longkang/tepi jalan boleh ganggu akses hook dan kebersihan tapak.
Micro-Scenarios Seremban (Contoh Kes Yang Selalu Jadi)
- Landed di Rasah: selekoh masuk taman rapat + parkir dua sisi, tong perlu diletak pada segmen yang beri lori ruang align sebelum hook.
- Cerun tepi jalan di Seremban 2: bila tong diletak atas permukaan condong, isi makin penuh boleh tarik tong senget.
- Shoplot di Senawang: back-lane sempit waktu penghantaran, drop/pickup lebih stabil bila pilih waktu kurang gangguan operasi.
- Jalan buntu di Mambau: reverse panjang buat jadual mudah lari bila jiran keluar masuk tanpa ruang passing.
- Tapak renovation di Paroi: debris hacking cepat naik, overfill boleh menyebabkan tumpah bila lori angkat tong.
- Komersial di Ampangan: penutup longkang tinggi + jalan tidak rata, titik letak kena cari permukaan paling stabil untuk elak tong bergoyang.
Skop Servis: Tong Roro + Lori (Drop, Pickup, Swap)
Servis kami untuk Seremban biasanya meliputi:
- Hantar (drop) tong roro ke titik letak yang lulus akses & stabil
- Pickup bila tong penuh / ikut jadual
- Tukar tong (swap): tong penuh angkat, tong kosong turun semula (jika akses sesuai)
- Untuk buangan seperti: sisa renovation/binaan, perabot besar, kayu, simen/tiles, debris hacking (ikut kesesuaian)
Placement Seremban: Check Geometri Dulu Baru “Lock Slot”
Sebelum kita kunci tarikh, ini yang kami semak secara operator-style.
Turning & Straightening Space
- Lepas selekoh pertama, ada tak ruang lurus untuk lori straighten?
- Kalau jalan sempit, kita cari segmen “straight run” yang paling selamat untuk align hook.
Cerun/Gradient + Permukaan
- Tong atas permukaan condong mudah bergerak, lagi-lagi masa hujan dan bila tong makin berat.
- Jalan tampalan lama/penutup longkang tinggi boleh buat tong senget bila penuh.
Choke Point Parkir & Back-Lane
- Parkir rapat dua sisi = lori susah align, risiko makan masa.
- Back-lane shoplot: pastikan ada clear path (motor/palet/tong kecil dialih sementara).
Dead-End & Reverse Panjang
- Kalau jalan buntu, reverse panjang boleh ganggu jiran dan buat slot pickup lari.
Gangguan Operasi Kedai (Angle Seremban)
- Untuk kawasan shoplot-heavy, after-hours planning selalunya paling “clean”: kurang forklift/runner, kurang double-park, dan lebih mudah kawal laluan.
Common Mistakes Yang Buat Reschedule (Seremban Version)
- Ambil foto depan kedai sahaja, tapi tak tunjuk selekoh pertama / chokepoint parkir di lorong masuk.
- Tong diminta letak “tepi longkang” tapi penutup longkang tinggi + jalan tak rata buat tong senget bila penuh.
- Anggap back-lane “boleh masuk” tapi masa lori sampai, lorong penuh motor/palet/tong kecil (tiada clear path).
- Dead-end tak diberitahu — lori kena reverse panjang, pickup makan masa.
- Time-box loading bay tak dinyatakan — lori sampai luar window dan kena tunggu pusingan seterusnya.
- Letak tong atas cerun — bila isi berat, tong bergerak/condong dan pickup jadi risiko.
Swap Planning Mini-Guide (Tukar Tong Tanpa Ganggu Kedai)
Swap nampak simple, tapi untuk Seremban (shoplot/back-lane), swap perlu plan macam operator.
Pastikan Laluan Keluar-Masuk “Clean”
Swap perlukan lori masuk + align + angkat + turun tong baru + keluar. Kalau back-lane sempit, clear path jadi syarat utama.
Lock Timing Yang Kurang Gangguan
Untuk kawasan kedai, pilih slot yang kurang aktiviti loading/runner — after-hours biasanya paling stabil.
Titik Letak Swap Mesti Ada Ruang Lurus
Kalau tong diletak terlalu dekat selekoh, lori susah straighten untuk hook dan swap boleh gagal.
Elak Permukaan Tak Rata/Penutup Longkang Tinggi
Tong kosong turun atas permukaan senget = bila diisi, risiko bergerak meningkat.
Maklumkan Permission / PIC
Gated/guardhouse atau kawasan komersial tertentu perlukan PIC — supaya lori tak “stall” menunggu.
Apa Yang Anda Akan Dapat (Gaya Operator, Bukan Blog)
Untuk shoplot: fokus minimize disruption melalui perancangan timing & clear path
Cadangan titik letak berdasarkan akses sebenar (bukan agak-agak)
Kurang risiko reschedule sebab geometri dah semak awal
SEWA TONG RORO BIN SEREMBAN SOALAN LAZIM
Bila trafik pekan “flip” cepat (terutama hujung minggu), lori boleh sampai luar window yang anda jangka. Untuk elak jadual lari, kami akan semak dulu laluan masuk yang paling stabil dan cadang slot yang kurang conflict dengan puncak tempatan.
Kami cari dulu permukaan yang paling rata dan ruang lurus untuk lori straighten selepas selekoh. Kalau tong diletak di bahagian condong, bila isi makin berat (debris cepat naik), tong cenderung senget atau bergerak terutama lepas hujan.
Kami semak turning radius masuk taman dan cari “straight run” untuk lori align sebelum turunkan tong. Kalau selekoh pertama ketat, walaupun depan rumah nampak luas, lori masih boleh gagal align untuk hook.
Keutamaan ialah geometri masuk-keluar: ada ruang lurus untuk align, dan lorong servis mesti ada clear path (motor/palet/tong kecil dialih sementara). Dari situ barulah kita lock timing yang kurang gangguan — di kawasan Senawang, after-hours selalunya paling “clean”.
Jalan buntu memaksa reverse panjang dan susunan semula posisi lori untuk hook. Bila ada kereta jiran keluar masuk tanpa ruang passing, slot pickup boleh terganggu. Kami akan check dahulu sama ada ada ruang turning di hujung atau perlu titik letak alternatif.
Sebab permukaan tak rata buat tong mudah “rock” atau senget bila penuh. Masa lori angkat, kestabilan bergantung pada tapak yang rata dan alignment hook yang lurus. Kalau dekat bibir longkang/patch yang tinggi, risiko tong bergoyang dan pickup jadi lambat.
Bila debris hacking mula “mound” tinggi dan berat tertumpu sebelah (tong nampak condong), itu petanda pickup patut dipercepat. Kami lebih suka tentukan dulu akses hook yang stabil supaya angkat tak menyebabkan tumpah atau serpihan jatuh.
Kami perlukan PIC yang boleh approve masuk, aturan masa (jika ada), dan sama ada perlu daftar nombor lori lebih awal. Ini penting sebab menunggu di guardhouse boleh ganggu routing Seremban yang padat (drop/pickup bergerak ikut slot).
Boleh jika ada segmen lurus yang cukup untuk lori align semasa angkat dan turun tong. Swap perlukan aliran masuk-keluar yang lancar; kalau parkir dua sisi buat chokepoint, kami akan cadang titik swap yang kurang sempit atau timing yang lebih “clear”.
Biasanya bukan jarak, tapi konflik akses: time-box loading bay, lorong servis berkongsi, dan chokepoint parkir. Kami akan semak dulu di mana lori boleh straighten dan keluar tanpa block laluan orang lain, kemudian barulah lock slot yang sesuai.