SEWA TONG RORO BIN ISKANDAR PUTERI
Pilih Saiz Yang Sesuai Untuk Projek Anda
Tong Roro Kecil
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 2.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa pembinaan berat & sisa perobohan, contoh: batu & tanah.
Tong Roro Besar
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Domestik
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H) dengan bumbung
Sesuai Untuk: Sisa makanan domestik.
Tong Roro Giant Terbesar
Saiz: 16′ (L) X 8′ (W) X 6′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Giant
Saiz: 14′ (L) X 7′ (W) X 5.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
KENAPA MEMILIH KAMI ?
Harga Berbaloi
Perkhidmatan Ekspres
Berlesen Dengan Pihak Berkuasa Tempatan
Jadual Segera
TESTIMONI
-
Very efficient group. Called and came almost immediately. I've used them three times already. Very good service 👍🏽👍🏽
Azura Lodin
Julai 6, 2024Good service from this company. Urgent request also can come. Other company will reject but this company will help you. Good drivers attitude. Will order again or perhaps can be my only roro bin supplier 😉
RD ONE ENGINEERING
Jun 6, 2024Servis Terbaik . Sangat puas hati, message pukul 10, pukul 12 boleh deliver hantar tong roro. Dan harga berpatutan.
Firdaus Samsudin
Februari 6, 2024responsive and prompt, recommended
nurul zain
September 6, 2023 -
Good servis 👍🏻
OMNI Fahmi
September 6, 2023Very fast response and very professional
Muhammad Zikri 'Ala
September 6, 2023Easy to contact, fast response & fast delivery
Zahran Daud
September 6, 2023Great service ⭐👍🏻
shahrin shahari
September 6, 2023 -
Very good and fast service i rate 5 stars
Amril Nurman Abdul Hamid
September 6, 20231. Their bins are clean. 2. Their trucks are well maintained. 3. They have a lot of bins. 4. Only problem is they're often late. 5. Overall good service and good attitude. 6. Will use them again. 7. Oh yeah, their trucks have nice number.
James Oh
September 6, 2022thank you for the giant bin. it's just nice to fit in our office waste. thank you for your good service and to your staff (uddy-driver) too . he is quite helpful..am gonna use your bin (roro) service next time for my house .
cindy fred
September 6, 2022I spent a few days calling different providers and this is one of the top ones (at least in 2021 so far!) Great value for the service provided. Can expect a bit of delay (it is Malaysia after all), but with the generous 10 days period it is still reasonable. I think better to call 2 days in advance to allow them to be on time. Driver was good and was able to move the bin into a tight spot
Calvin Tang
September 6, 2021 -
Absolutely reasonable price, great and timely, it definitely worth the recommendation. Surely will reorder in the future.
Jaeda TCY
September 6, 2021Found the contact online. Was looking for a rorobin to throw away old furniture. Very helpful in deciding which size to use. Used their service twice. Very satisfied.
Aman Almahdaly
September 6, 2021
ANTARA PELANGGAN KAMI
DAFTAR DENGAN PIHAK BERKUASA TEMPATAN
JPSPN
SWCORP
PPSPPA
DBKL
Sila hubungi kami untuk lebih lanjut tentang lesen asal kami untuk tujuan melihat atau penyerahan.
RUJUKAN PROJEK
Sewa Tong Roro Iskandar Puteri
Kalau anda cari sewa tong roro Iskandar Puteri, masalah paling kerap bukan “ada tong atau tidak” — masalah sebenar ialah boleh letak dengan selamat dan boleh tukar/angkut ikut kitaran kerja tanpa perlu re-slot. Di Iskandar Puteri, banyak kawasan baharu ada jalan dalaman ber-loop sempit, selekoh masuk rapat, cul-de-sac/dead-end, cerun porch, ramp parkir condo, dan permukaan tepi jalan yang tak rata. Jadi cara kami: UTAMAKAN FIZIK LETAK TONG DULU — kunci geometri tapak dulu (ruang pusing, sudut masuk, cerun, ramp, permukaan), barulah tentukan slot lori dan aliran kerja pembinaan/renovasi.
Pasukan Tong Roro Tempatan urus sewaan tong roro (roro bin / roro tong) untuk kerja renovation-heavy di Iskandar Puteri — fokus pada tapak kerja berat: kitaran tukar tong, titik staging, laluan jelas, supaya tong boleh turun, boleh angkut, dan boleh tukar ikut rentak tapak.
Liputan Iskandar Puteri
Kami cover Iskandar Puteri dan arah sekitar termasuk: Nusajaya, Medini, Kota Iskandar, Bukit Indah, Horizon Hills, Gelang Patah, Taman Universiti, Skudai (arah), Lima Kedai, Kangkar Pulai, Taman Perling (arah), Taman Mutiara Rini (arah), Pulai, Senai (arah), Ulu Tiram (arah), Johor Bahru (arah).
Sesuai Untuk Siapa (Renovasi Banyak & Berperingkat)
Halaman ini sesuai untuk:
- Renovasi rumah (dapur, tambah ruang, hacking, bumbung, tile, plaster, partition)
- Kontraktor kecil–sederhana yang debris keluar berperingkat
- Pembersihan tapak selepas kerja (sisa campur: kayu, gypsum, seramik, konkrit ringan)
- Premis komersial/shoplot yang perlukan drop di belakang (back-lane) ikut slot
Nota slot: penghantaran/angkut tertakluk pada jadual dan akses tapak pada hari tersebut.
Nota Tapak Iskandar Puteri (Benda Lokal Yang Selalu Tentukan Jadi atau Kena Re-slot)
UTAMAKAN FIZIK LETAK TONG DULU + aliran kerja pembinaan: ini yang paling banyak “makan masa” kalau tak plan awal.
- Banyak perumahan baharu ada jalan dalaman ber-loop sempit; pusingan lori roro perlukan radius yang cukup.
- Selekoh masuk rapat ke kawasan tertentu; lori perlu ambil sudut awal untuk align sebelum drop.
- Petang/malam parkir tepi jalan jadi choke point; ruang untuk turunkan tong jadi sempit.
- Ada jalan pendek cul-de-sac/dead-end; kalau tersalah masuk, lori mungkin perlu reverse jauh untuk keluar.
- Cerun masuk porch / kawasan bertingkat buat titik hentian lori jadi kritikal (tong tak boleh duduk senget).
- Penutup longkang & permukaan tepi jalan tak sekata (tampalan/tebing) boleh buat tong “lari”/condong bila letak.
- Sesetengah condo/apartment ada ramp turun-naik parkir; lori perlukan line masuk yang tepat supaya tak “sangkut” angle.
- Kawasan komersial ada masa loading tertentu; kalau terlepas window, drop/swap boleh kena re-slot.
- Kawasan berpagar kadang perlu daftar masuk/semakan sebelum lori boleh masuk (beri kesan pada slot).
- Zon sampah belakang deretan shoplot ialah ruang berkongsi; tong roro tak boleh block laluan kenderaan lain.
- Hujung minggu kawasan tarikan/komersial lebih sesak; routing lori berubah ikut jam.
- Ada tapak perlukan titik staging sementara sebab ruang depan sempit atau trafik tinggi (setup tapak kerja berat).
Aliran Kerja: Dari Inquiry Sampai Tong Turun
Untuk cepatkan quotation & slot, bagi info ringkas ini semasa inquiry:
- Lokasi kawasan (nama taman/komersial) + jenis tapak (rumah/condo/shoplot/tapak kerja)
- Jenis sisa (debris renovasi / campur) + anggaran tempo kerja (berperingkat atau sekaligus)
- Keperluan tapak kerja berat: nak tukar tong berapa kerap, perlu staging atau tidak
- Akses: jalan loop sempit? dead-end? cerun porch? ramp parkir?
- Tingkap masa tapak (bila lori boleh masuk; gated/security; had masa loading)
Utamakan Fizik Letak Tong Dulu: Letak Tong Biar Selamat, Mudah Angkut, Mudah Tukar
Ini peraturan paling praktikal di Iskandar Puteri:
Ruang pusing & sudut masuk
Kalau jalan loop sempit/selekoh rapat, tentukan awal titik lori boleh align. Drop yang “nampak dekat” tapi lori tak boleh pusing biasanya akan lambat atau kena re-slot.
Cerun, ramp, dan permukaan
Tong perlukan permukaan stabil. Elak letak atas:
- cerun porch yang tajam
- ramp parkir condo yang angle agresif
- penutup longkang/tebing yang tak rata
Kalau tak, tong boleh senget dan masa angkut jadi berisiko.
Dead-end / cul-de-sac
Kalau anda di hujung cul-de-sac dan parkir tepi penuh, plan laluan keluar. Reverse jauh untuk lori bukan sekadar lambat — ia ganggu trafik dan boleh gagal align.
“Laluan jelas” untuk hari tukar tong
Tapak kerja berat bukan setakat drop hari pertama. Hari tukar tong perlukan:
- laluan clear
- ruang lori berhenti sekejap tanpa choke point
- tak block back-lane / laluan kenderaan lain
Panduan Ringkas Perancangan Tukar Tong (Untuk Tapak Kerja Berat)
Jika kerja anda berperingkat (renovasi banyak), buat plan ringkas ini supaya tong tak overflow dan tukar tong tak tersekat:
Pilih kitaran tukar ikut tempo kerja
- Kerja hacking/tiles biasanya “peak” beberapa hari → plan tukar lebih rapat masa peak
- Kerja finishing lebih perlahan → kitaran boleh jarang
Tentukan titik staging
Kalau ruang depan sempit atau trafik tinggi, buat 1 titik staging:
- tong drop di spot yang stabil
- lori masih boleh align untuk angkut
- tak ganggu keluar masuk kereta / laluan shoplot
Kunci “window” tukar tong
Di kawasan komersial/had masa loading atau gated:
- tetapkan masa yang realistik untuk lori masuk
- elakkan waktu parkir tepi memuncak (choke point)
Pastikan laluan clear sehari sebelum tukar tong
Sehari sebelum tukar: alih halangan sementara (kon, kereta, pallet, longgokan debris) supaya lori tak perlu tunggu.
Kesilapan Biasa Yang Buat Kena Re-slot (Iskandar Puteri)
Ini punca biasa slot jadi lambat atau perlu re-slot:
Trafik hujung minggu / waktu puncak tak diambil kira → routing berubah
Drop di spot cantik tapi lori tak boleh pusing (loop sempit + selekoh rapat)
Letak atas permukaan tak rata/penutup longkang → tong senget, angkut jadi susah
Tak kira cara keluar dead-end → lori reverse panjang, jadi risiko & lambat
Tak plan gated/security → lori sampai tapi tersangkut daftar masuk
Back-lane shoplot jadi sempit sebab bertembung lori bekalan/pelanggan
Kitaran tukar tak ikut tempo kerja → cepat penuh, tapi akses tukar tak ready
SEWA TONG RORO BIN ISKANDAR PUTERI SOALAN LAZIM
Boleh, tapi perlu pastikan ruang pusing lori cukup dan ada titik align sebelum drop. Di banyak kawasan baharu sekitar Nusajaya/Medini, bila parkir tepi mula penuh (terutama petang), loop jadi sempit — jadi lokasi drop mesti yang lori boleh masuk, berhenti sekejap, dan keluar tanpa “terperangkap” atau perlu reverse jauh.
Sahkan sudut masuk dan line approach. Selekoh rapat memerlukan lori ambil sudut awal untuk align. Kalau titik drop berada “selepas selekoh” yang mengunci stereng, biasanya kena buat titik staging atau ubah posisi supaya lori boleh align dan angkut tanpa bergesel/tersangkut.
Boleh drop, tapi risiko re-slot tinggi kalau laluan keluar tak dirancang. Banyak jalan cul-de-sac jadi sempit bila kereta parkir kiri kanan; lori mungkin perlu reverse jauh untuk keluar selepas drop. Cara selamat: pilih spot yang masih ada ruang manuver atau susun drop pada waktu parkir kurang padat.
Elakkan letak atas cerun porch atau permukaan condong yang buat tong senget. Pilih permukaan rata dan keras dekat frontage, tetapi jangan ganggu keluar masuk kereta keluarga. Jika frontage sempit, guna titik staging sementara yang masih membenarkan lori align untuk angkut.
Kunci dia angle ramp + selekoh ketat. Kalau ramp memaksa satu line sahaja, pastikan tong diletak di spot yang lori boleh align tanpa tersangkut di selekoh. Untuk tapak kerja berat, pastikan hari swap kawasan ramp itu clear dari kenderaan supaya lori tak perlu tunggu.
Risiko utama tong jadi senget atau “lari” bila diletak atas permukaan tak stabil. Di Iskandar Puteri, tebing tepi jalan dan penutup longkang kadang tak sekata; lebih selamat alih tong ke permukaan yang rata supaya angkut boleh dibuat tanpa pembetulan posisi yang memakan masa.
Tetapkan window drop/swap ikut peraturan loading, dan plan supaya tong tak block laluan belakang (back-lane) yang berkongsi. Kalau back-lane selalu sibuk (lori bekalan/pelanggan), guna staging dan jadualkan waktu yang kurang bertembung supaya lori boleh drop dan keluar cepat.
Gunakan pendekatan tapak kerja berat: kitaran swap + staging + laluan jelas. Bila fasa hacking/tiles mula peak, jadualkan swap lebih rapat. Sehari sebelum swap, pastikan akses clear path (alih kon/kereta/longgokan) supaya lori boleh angkut tanpa tunggu.
Biasanya sebab fizik akses berubah pada masa sebenar: parkir tepi tiba-tiba jadi choke point, guardhouse perlukan daftar masuk lebih lama, atau spot drop tak boleh align kerana selekoh/ramp/cerun. Re-slot dibuat untuk elak risiko semasa angkut dan untuk kekalkan aliran kerja yang selamat.
Staging jadi wajib bila frontage sempit, trafik tinggi (terutama hujung minggu di kawasan tarikan/komersial), atau bila selekoh/ramp membuat lori tak boleh align di spot “paling dekat”. Staging membolehkan tong diletak di tempat stabil dan swap boleh dibuat ikut kitaran tanpa ganggu aliran trafik.
Bagi 5 benda ini: kawasan (contoh arah Nusajaya/Medini/Bukit Indah), jenis tapak (rumah/condo/shoplot), jenis sisa & tempo kerja, dan 2 faktor fizikal paling kuat di lokasi anda (loop sempit/selekoh rapat/cerun/ramp/dead-end). Untuk tapak kerja berat, tambah anggaran kitaran swap dan sama ada perlukan staging.