SEWA TONG RORO BIN SUBANG JAYA
Pilih Saiz Yang Sesuai Untuk Projek Anda
Tong Roro Kecil
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 2.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa pembinaan berat & sisa perobohan, contoh: batu & tanah.
Tong Roro Besar
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Domestik
Saiz: 12′ (L) X 6′ (W) X 4′ (H) dengan bumbung
Sesuai Untuk: Sisa makanan domestik.
Tong Roro Giant Terbesar
Saiz: 16′ (L) X 8′ (W) X 6′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
Tong Roro Giant
Saiz: 14′ (L) X 7′ (W) X 5.5′ (H)
Sesuai Untuk: Sisa industri, sisa bahan binaan ringan, perabot, sampah pukal, pokok & lain-lain.
KENAPA MEMILIH KAMI ?
Harga Berbaloi
Perkhidmatan Ekspres
Berlesen Dengan Pihak Berkuasa Tempatan
Jadual Segera
TESTIMONI
-
Very efficient group. Called and came almost immediately. I've used them three times already. Very good service 👍🏽👍🏽
Azura Lodin
Julai 6, 2024Good service from this company. Urgent request also can come. Other company will reject but this company will help you. Good drivers attitude. Will order again or perhaps can be my only roro bin supplier 😉
RD ONE ENGINEERING
Jun 6, 2024Servis Terbaik . Sangat puas hati, message pukul 10, pukul 12 boleh deliver hantar tong roro. Dan harga berpatutan.
Firdaus Samsudin
Februari 6, 2024responsive and prompt, recommended
nurul zain
September 6, 2023 -
Good servis 👍🏻
OMNI Fahmi
September 6, 2023Very fast response and very professional
Muhammad Zikri 'Ala
September 6, 2023Easy to contact, fast response & fast delivery
Zahran Daud
September 6, 2023Great service ⭐👍🏻
shahrin shahari
September 6, 2023 -
Very good and fast service i rate 5 stars
Amril Nurman Abdul Hamid
September 6, 20231. Their bins are clean. 2. Their trucks are well maintained. 3. They have a lot of bins. 4. Only problem is they're often late. 5. Overall good service and good attitude. 6. Will use them again. 7. Oh yeah, their trucks have nice number.
James Oh
September 6, 2022thank you for the giant bin. it's just nice to fit in our office waste. thank you for your good service and to your staff (uddy-driver) too . he is quite helpful..am gonna use your bin (roro) service next time for my house .
cindy fred
September 6, 2022I spent a few days calling different providers and this is one of the top ones (at least in 2021 so far!) Great value for the service provided. Can expect a bit of delay (it is Malaysia after all), but with the generous 10 days period it is still reasonable. I think better to call 2 days in advance to allow them to be on time. Driver was good and was able to move the bin into a tight spot
Calvin Tang
September 6, 2021 -
Absolutely reasonable price, great and timely, it definitely worth the recommendation. Surely will reorder in the future.
Jaeda TCY
September 6, 2021Found the contact online. Was looking for a rorobin to throw away old furniture. Very helpful in deciding which size to use. Used their service twice. Very satisfied.
Aman Almahdaly
September 6, 2021
ANTARA PELANGGAN KAMI
DAFTAR DENGAN PIHAK BERKUASA TEMPATAN
JPSPN
SWCORP
PPSPPA
DBKL
Sila hubungi kami untuk lebih lanjut tentang lesen asal kami untuk tujuan melihat atau penyerahan.
RUJUKAN PROJEK
Sewa Tong Roro Subang Jaya
Kalau akses tak betul, tong roro boleh jadi punca kerja lambat: lori tak boleh align, tong senget bila penuh, atau pickup/swap tersangkut sebab loop/one-way dan loading bay slot masa. Untuk Subang Jaya, kami mula dengan fizik penempatan: ruang pusing, cerun, ramp, dan permukaan—baru susun jadual lori.
Untuk inquiry pantas, beri 5 info ini: lokasi kawasan (USJ/SS/Sunway), jenis tapak (condo/shoplot/landed), jenis buangan (renovasi/perabot/sisa binaan), ruang masuk lori (sempit/ok), dan tempoh sewa (anggaran hari). Slot adalah tertakluk pada jadual.
Semakan Akses Cepat Sebelum Dispatch
Kami akan tanya perkara yang betul-betul menentukan sama ada lori boleh masuk dan tong boleh diletak selamat:
- Ruang pusing & selekoh rapat: ada tak sudut ketat sebelum sampai titik letak?
- Cerun/ramp: titik letak di permukaan rata atau atas cerun? Ada ramp basement?
- Permukaan tapak: rata atau beralun/patchy? Ada penutup longkang tinggi-rendah?
- Laluan belakang (back-lane): sempit sebab lori penghantaran/parkir sementara?
- Arah trafik dalaman: ada loop/one-way yang wajib ikut?
- Pemeriksaan guardhouse/loading bay: perlu daftar masuk atau slot masa?
Bila info ini jelas, barulah kami tentukan: drop-off biasa, staging di luar, atau pelan swap yang lebih selamat.
Nota Lokal Subang Jaya (Fokus Condo & Akses)
Realiti yang kerap ganggu drop-off/pickup di Subang Jaya:
- Banyak kawasan shoplot dan perumahan lama ada selekoh rapat; ruang pusing lori perlu disahkan sebelum dispatch.
- Ada jalan dalam taman yang beralun/patchy; permukaan tak rata boleh buat tong senget dan susah diangkat bila penuh.
- Sesetengah kawasan ada cerun masuk rumah/parkir bertingkat; jika tong diletak atas cerun, risiko bergerak/condong meningkat.
- Back-lane shoplot sering sempit kerana lori penghantaran + stor; choke point parkir sementara boleh ganggu drop-off/pickup.
- Ada lorong hujung (jalan buntu) yang nampak “boleh masuk” tapi tiada ruang reverse selamat; risiko dead-end exit perlu semakan awal.
- Di kawasan komersial, ada laluan loop dalaman/one-way; salah masuk loop boleh makan masa dan ganggu slot lori.
- Tepi jalan yang ada penutup longkang/kemasan simen tinggi-rendah boleh jadi titik “tersangkut” bila lori cuba align tong.
- Ramp masuk basement/parkir bawah tanah di sesetengah bangunan boleh curam; sudut ramp menentukan sama ada lori boleh masuk atau perlu staging.
- Guardhouse sesetengah kawasan minta daftar masuk/rekod; tanpa nama penyewa/unit/tujuan, proses boleh melambatkan slot.
- Loading bay pusat komersial ada masa terhad; lewat tiba boleh kena tunggu giliran atau perlu re-slot.
- Waktu puncak sekolah/pejabat menyebabkan laluan sempit; lori sukar berhenti untuk align tanpa ganggu trafik.
- Zon tong sampah bersama di back-lane kadang-kadang penuh; perlu pilih titik letak yang tak menutup laluan utiliti.
- Hujan lebat bandar boleh buat air bertakung di back-lane; tayar lori dan tapak tong perlu permukaan stabil untuk elak tenggelam/senget.
Angle kami: penyelesai masalah akses untuk condo/basement/back-lane—bukan sekadar “hantar tong”.
Kawasan Liputan Sekitar Subang Jaya
USJ 1, USJ 6, USJ 9, USJ 10, SS12, SS13, SS14, SS15, SS16, Bandar Sunway, Sunway Mentari, Subang Business Centre, Putra Heights (sekitar), Puchong (sekitar), Glenmarie (sekitar), Batu Tiga (sekitar).
Situasi Biasa Kami Handle (Contoh Nyata)
- Back-lane shoplot sempit dengan parkir penghantaran memaksa lori buat manuver beberapa kali sebelum align tong.
- Ramp basement yang curam dan selekoh rapat memerlukan staging di luar sebelum tong ditolak masuk ikut akses bangunan.
- Jalan hujung (dead-end) tanpa ruang pusing perlukan semakan sama ada lori boleh reverse keluar tanpa halang kenderaan lain.
- Permukaan beralun dekat penutup longkang buat tong senget bila penuh; titik letak perlu dipilih semula sebelum drop-off.
- Loading bay ikut slot masa; daftar guardhouse yang lambat boleh menyebabkan pickup/swap kena ubah jadual.
- Laluan loop/one-way dalam kawasan komersial menyebabkan lori perlu ikut routing tertentu untuk sampai ke titik letak.
Jenis Buangan Yang Biasa Masuk Tong Roro
Kami urus buangan kerja rumah/kedai secara operator-style (ikut syarat tapak & susunan muatan):
- Buangan renovasi (campuran sisa kerja)
- Sisa binaan tertentu (ikut keadaan tapak & muatan)
- Buang perabot besar (clear-out)
Jika anda ragu jenis buangan, beritahu dulu—kami akan guide cara susun supaya pickup selamat.
Aliran Kerja Kami (Akses → Letak → Angkut)
- Semak akses: ruang pusing, cerun/ramp, permukaan, back-lane, guardhouse/loading bay.
- Cadang titik letak: elak penutup longkang tinggi-rendah, elak cerun, elak zon utiliti & choke point.
- Drop-off: lori align ikut ruang sebenar, bukan ikut “agak boleh”.
- Tempoh sewa: ikut kerja anda, bergantung pada slot lori untuk pickup/swap.
- Pickup/Swap: confirm akses masih sama (parkir/halangan boleh berubah), baru dispatch.
Tip Foto/Video Akses (Wajib Untuk Condo/Basement/Back-lane)
Untuk cepatkan semakan, hantar:
- Video 10–20 saat dari pintu masuk sampai titik letak (termasuk selekoh)
- Rakaman cerun/ramp dari sisi (nampak sudut)
- Gambar permukaan bawah (patchy/beralun/air bertakung)
- Gambar back-lane yang tunjuk choke point parkir + zon tong sampah bersama
Ini paling membantu untuk lokasi condo-heavy sebab akses mudah berubah ikut waktu.
Panduan Letak Tong (Do/Don’t)
Do
Jangan rancang swap tanpa semak semula parkir/hujan (air bertakung boleh ubah kestabilan tapak).
Pilih permukaan rata dan stabil, jauh dari tepi cerun.
Pastikan ada ruang untuk lori align dan angkat bila tong sudah berat.
Tinggalkan laluan untuk kenderaan lain (terutama back-lane dan kawasan loop/one-way).
Semak penutup longkang/kemasan simen tinggi-rendah sebelum pilih titik letak.
Don’t
Jangan letak atas cerun atau kawasan beralun yang boleh buat tong condong bila penuh.
Jangan blok akses utiliti, zon tong sampah bersama, atau pintu loading bay.
Jangan assume “boleh masuk” bila laluan nampak luas tapi sebenarnya jalan buntu tanpa ruang reverse selamat.
SEWA TONG RORO BIN SUBANG JAYA SOALAN LAZIM
Kalau back-lane jadi choke point, kita pilih titik letak yang masih bagi lori align dan keluar tanpa kunci laluan. Biasanya kami semak ruang tinggal bila kenderaan parkir, kemudian letak tong di sisi yang tak ganggu pintu stor, lorong utiliti, dan zon tong sampah bersama.
Isu utama ialah radius pusing sebelum sampai titik letak. Kalau selekoh rapat + jalan sempit, lori mungkin perlu masuk ikut arah tertentu atau elak jalan buntu. Sebab itu kami minta anda nyatakan ada tak simpang ketat/parkir tepi jalan sebelum dispatch.
Permukaan tak rata buat tong “duduk” tak seimbang. Bila muatan bertambah, titik berat berubah dan tong mudah condong. Ini boleh susahkan proses angkat masa pickup/swap, jadi titik letak kena pilih yang paling rata dan bebas bonggol/lekuk.
Jika routing salah, lori terpaksa pusing jauh dan boleh miss slot. Di kawasan loop/one-way, kami susun perjalanan ikut laluan yang bagi ruang align paling mudah, bukan semata-mata laluan paling dekat.
Pastikan slot loading bay dah confirm dan akses ke bay clear (tak ada halangan parkir/selekoh sempit). Kalau perlu daftar guardhouse, sediakan butiran awal supaya lori tak tersangkut di pintu masuk dan slot tak terbakar.
Keputusan bergantung pada sudut ramp dan selekoh masuk basement. Kalau ramp curam + selekoh ketat, lebih selamat staging di luar dan gunakan akses bangunan yang dibenarkan (loading bay/zon tertentu) supaya lori tak terkandas.
Letak atas cerun naikkan risiko tong bergerak/condong bila muatan berat. Untuk lokasi macam ini, kami akan cari permukaan yang lebih rata atau ubah kedudukan supaya tong stabil dan pickup boleh dibuat tanpa risiko.
Penutup longkang atau kemasan simen yang tinggi-rendah jadi titik “tersangkut” bila lori cuba rapatkan tong ke posisi angkat. Kalau titik letak ada beza aras, lori mungkin tak dapat align rapat dan proses pickup jadi lambat.
Kami tak tengok luas saja—kami semak ada tak ruang untuk reverse keluar dengan selamat. Kalau lorong hujung tiada ruang pusing/reverse, lebih baik pilih titik letak sebelum masuk lorong itu supaya lori tak terkunci.
Sebab lori perlukan masa untuk berhenti dan align tanpa ganggu trafik. Jika laluan sempit dan ramai kenderaan, lori mungkin perlu tunggu ruang kosong. Untuk elak gangguan, kami akan cadang waktu yang kurang puncak dan ikut slot lori (tertakluk pada jadual).